Lancement du centenaire de l’aéronautique 2010 à l’aéroport Bordeaux-Mérignac

Voici les propos que j’ai tenus afin de saluer le début de ce grand événement :

 

« En tant que Maire de Mérignac, je suis d’autant plus heureux de participer à l’inauguration de ce centenaire que l’histoire de ma ville est intimement liée à l’aéroport et à l’aéronautique. Sans eux Mérignac serait resté une aimable bourgade grandie comme tant d’autres au rythme des lotissements ou encore, à la suite des folies du XVIIIème et XIXème siècle, nous serions peut être devenus un Neuilly Bordelais profitant de grandes unités foncières et d’un cadre de vie de qualité, à mi chemin des plages océanes.

 

Aujourd’hui Mérignac, comme le confirme le dernier recensement, est aujourd’hui la 2ème ville de Gironde et la 3ème Aquitaine avec près de 70.000 habitants. Son développement et sa dynamique sont pour une large part liés à l’activité aéronautique.

 

Notre ville a un riche et large passé aéronautique que nous allons, à partir d’aujourd’hui et pendant toute une année, nous astreindre à valoriser. Notre histoire est riche : première piste en dur, des dizaines de modèles d’avions nouveaux, une richesse scientifique et technique unique. C’est cette histoire que nous allons éclairer avec l’aide des collectivités, des syndicats, des associations et des industriels. L’histoire de plusieurs dizaines de milliers d’hommes qui se sont investis pour innover, produire, développer notre région et résister à l’occupant comme lors du dernier conflit mondial. Mais la grande ambition de ce Centenaire est de se projeter vers demain. A Bordeaux, nous avons été toujours trop discrets, notamment sur l’aéronautique et l’espace. Il nous faut enfin et collectivement briser cette mauvaise habitude et ne pas avoir peur d’aller affronter la concurrence d’autres agglomérations. Notre territoire est attractif, le savoir-faire de ses hommes et de ses femmes est immense et hérité d’une longue tradition. Nous jouons dans la cour des grands depuis très longtemps sans que cela se sache.

 

L’Aéroparc qui, depuis le pied des pistes se déploiera sur plusieurs centaines d’hectares à Mérignac mais aussi le Haillan et Saint-Médard-en-Jalles va illustrer cette ambition.

 

Son centre de ressources est déjà plein et son attractivité déjà reconnue a suscité une zone d’essai de drones sur le Camp de Souge à Martignas (la 2ème au plan national !). L’Aéroparc c’est 350 hectares voués à l’intelligence, un grand projet pour toute l’agglomération et au-delà, générateur de plusieurs milliers d’emplois très hautement qualifiés, un gisement de technologies avancées et des ressources considérable pour les trente prochaines années.

 

A cet égard, je dois saluer la capacité des collectivités locales, Communauté Urbaine, Département, Région qui ont démontré une fois de plus leur capacité à se mobiliser et à jouer groupées pour faire aboutir cette grande ambition.

 

Je souhaite également dire un mot de l’Aéroport qui est en train de surmonter la crise mondiale des transports aériens en développant de nouveaux atouts tel le low cost et qui détient une expertise particulière notamment en matière de fret humanitaire en accueillant la base de MSF logistique, Médecins Sans Frontière, dont les avions cargos partant de Mérignac s’envolent vers tous les horizons et tous les fronts : Haïti aujourd’hui, malheureusement au cœur de toute notre compassion et d’un mouvement de solidarité sans précédent.

 

Globalement, l’impact économique des activités de l’Aéroport est évalué à 1,5 milliard par an sur l’Aquitaine !

 

Mais plus qu’un aéroport, c’est un immense parc d’activités aéronautiques de plus de 10.000 emplois permanents comprenant des fleurons industriels de renommée mondiale : Dassault, Sabena,…

 

Comme le souligne parfaitement un éminent spécialiste du Conservatoire de l’Air et de l’Espace de l’Aquitaine, René Lemaire, Mérignac est une ville aéronautique unique au monde qui rassemble sur un même site depuis 100 ans les trois composantes de l’Aéronautique : la construction, l’Aéronautique civil et militaire.

 

Pour autant, nous devons faire encore plus pour donner à cette plate forme tous les moyens de se développer. Une liaison rapide, moderne, en site protégé, reliant directement le centre de Bordeaux au complexe aéroportuaire, est indispensable dans les meilleurs délais possibles. Pour prendre une image, l’Aéroparc et Euratlantique sont les deux pôles d’un même aimant.

 

D’avance je remercie tous les décideurs aujourd’hui consensuellement rassemblés de leur écoute attentive.

 

Bref, je le redis encore, sans le complexe aéroportuaire, Mérignac aujourd’hui n’existerait pas et Bordeaux, la Gironde et l’Aquitaine n’auraient pas cet atout majeur qui pèse 37.000 emplois, 1.000 chercheurs et 42 laboratoires.

 

Un dernier mot enfin : le premier meeting aérien qui s’était déroulé à Beaudésert du 11 au 18 septembre 1910 avait rassemblé à l’époque 65.000 entrées en 8 jours.

 

Je ne doute pas que la « Fête Aéronautique » à Mérignac en juin obtienne le même succès sans détailler plus en avant les multiples évènements, colloques, manifestations… qui ponctueront cette année à Mérignac bien sûr mais aussi dans toute l’agglomération et plus largement en Gironde et en Aquitaine. »

Tout le détail des manifestations du Centenaire de l’aéronautique est sur www.centenair2010.fr

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Le drame haïtien

Devant la catastrophe que connaît aujourd’hui Haïti, je veux faire un signe à tous les habitants de l’île et à tous les ressortissants haïtiens qui habitent en France. Je veux leur témoigner ma sympathie devant ce drame colossal. Je pense à l’association pour la promotion des arts du monde (APAM) avec laquelle la ville de Mérignac a souvent organisé des expositions de peintres haïtiens à la Vieille église. Les fonds récoltés lors de ces expositions ont servi à financer des établissements scolaires en Haïti. J’espère que nous pourrons prochainement apporter notre aide, peut être par le biais d’une nouvelle exposition, à ce pays sinistré. J’ai également une pensée pour tous ceux qui s’activent sur la plateforme logistique de MSF basée à Mérignac et d’où part le matériel de secours. 

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Les politiques liés par le principe de précaution ?

Dans son édition de dimanche, Sud-ouest indiquait que 70% des Français trouvent que le gouvernement a surestimé la dangerosité du virus H1N1. Au nom d’un principe de précaution poussé à l’extrême, le gouvernement a acheté en début d’épidémie 94 millions de dose de vaccins contre la grippe A. Coût de l’opération : 869 millions d’euros. Depuis, Roselyne Bachelot a fait savoir que la commande de 50 millions de doses vaccinales avait été annulée. Quoi qu’il en soit, seulement 5 millions de Français se sont fait vacciner.

 

Comme beaucoup, je m’étonne de l’emballement dont a fait preuve le ministère de la santé. L’analyse faite par le philosophe François Ewald dans « Le Monde » me paraît très juste. A la fois « couverture » et « épouvantail » le principe de précaution règne en maître sur les politiques de santé de publique. Les politiques se retrouvent liés par ce principe et assujettis aux campagnes de communication qui en découlent. C’est vrai, les prévisions de l’OMS étaient particulièrement alarmistes, mais l’Espagne par exemple, a su modérer ce fameux principe de précaution en ne commandant « que » 37 millions de doses.

 

Je me félicite tout de même d’une chose : cette situation de crise a révélé l’efficacité des collectivités locales. Elles ont su répondre rapidement à la demande de l’Etat en mettant sur pied un réseau de centres de vaccination. A Mérignac, tout a été mis en œuvre à la Maison des associations pour accueillir au mieux les équipes médicales et tout ceux qui souhaiter se faire vacciner. Pour ce faire, quatre personnes ont été recrutées. L’Etat s’est d’ailleurs engagé à indemniser les collectivités pour les coûts engendrés par le dispositif de vaccination.

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Le personnel municipal prêt à fêter le Centenaire de l’aéronautique

Les vœux au personnel municipal ont eu lieu vendredi soir. 2010 sera l’année du Centenaire de l’aéronautique, c’est pourquoi j’ai choisi de délocaliser cette manifestation à la base aérienne 106. L’objectif était de permettre à chacun de visiter le Conservatoire de l’air et de l’espace, lieu habituellement difficile d’accès pour le public. Malgré des conditions climatiques particulièrement rudes, les agents municipaux se sont déplacés massivement. 1200 personnes étaient présentes : jamais nous n’avons été si nombreux lors d’une soirée de vœux ! Ce succès me fait doublement chaud au cœur. Tout d’abord parce que c’est un rendez- vous annuel et festif apprécié des 1400 agents de la ville (la Mairie est un des trois principaux employeurs de la ville, le personnel municipal regroupe une cinquantaine de métiers différents). Enfin, cette soirée lance avec brio le Centenaire de l’aéronautique : le personnel municipal s’est déjà approprié l’événement.

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En 2010, Mérignac avance

Michel Sainte-Marie voeux 2010

 

Hier soir, se tenait la cérémonie des vœux dans les salons de l’Hôtel de ville. Lors de ce traditionnel rendez-vous, j’ai pour habitude de dresser le panorama de tous les grands projets qui se réaliseront durant la nouvelle année. Malgré une conjoncture difficile, 2010 sera fertile en nouveaux équipements et nouveaux services pour les Mérignacais.

 

Tout d’abord, l’année sera marquée par le Centenaire de l’aéronautique dont Mérignac est partie prenante. Décollage de l’événement : le 28 janvier.

 

2010, sera aussi pour Mérignac l’année des transports. Ce sera notamment le démarrage de la 3ème phase du tramway. Cet investissement de près de 600 millions d’euros ambitionne de réaliser 34 km de tramway supplémentaires qui s’ajouteront aux 45 km existants. Il s’agit de faire de la métropole bordelaise un pôle de référence et vertueux en matière de mobilité urbaine avec comme objectif 200 millions de passagers à l’horizon 2020. Par ailleurs, le 22 février prochain, l’agglomération bordelaise bénéficiera d’une nouvelle organisation de ses transports qui fera notamment de la desserte de la zone aéroportuaire une destination privilégiée, une colonne vertébrale reliant par la « liane n° 1 » directement l’Aéroport au centre de Bordeaux.

 

Je souhaite expressément que l’axe Aéroport/centre-ville dont l’emprise a déjà été réservée dans les plans d’urbanisme, soit considéré comme prioritaire dans le cadre du schéma directeur qui va être élaboré cette année avec la Communauté Urbaine de Bordeaux, le Département et la Région. Je trouverai d’ailleurs parfaitement légitime que cette liaison soit réalisée dans les mêmes temps que la 3ème phase.

 

J’ai, bien entendu, durant cette soirée, tracé les grands changements que connaîtront les différents quartiers de la ville. Le centre-ville connaît actuellement une profonde métamorphose avec la rénovation de la place Charles de Gaulle et la construction de la ZAC. Cette nécessaire reconfiguration dotera Mérignac d’un cœur de ville digne de la deuxième ville de Gironde et troisième d’Aquitaine.

 

Les quartiers de Montesquieu (réalisation d’un parc paysager), de la Glacière (196 logements livrés fin 2011) ou du Burck (étude de fond sur les copropriétés) connaîtront également la réalisation de projets structurants. L’opération de démolition-reconstruction de la résidence des Pins (3ème tranche) se poursuit.  Ainsi la livraison de la 2ème tranche, portant sur 91 logements, interviendra en février et en avril 2010. Enfin, une opération de requalification de la résidence des Ardillos, comportant actuellement 200 logements sociaux, va être lancée en 2010.

 

J’ai insisté sur le fait qu’en 2010, nous continuerons de cultiver ardemment la meilleure tradition du service public : solidarité et attention aux plus fragiles, efficacité grâce à l’engagement et à la proximité… Les Mérignacais pourront bénéficier d’un niveau de service toujours aussi performant. Cette qualité de service a d’ailleurs été largement reconnue en 2009 au travers de différentes distinctions : La certification Qualiville pour l’accueil au public, la confirmation de notre 3ème fleur pour la qualité de notre fleurissement, la confirmation de cinq arobases pour la pertinence et l’efficacité de notre site Internet qui fera, d’ailleurs, l’objet d’une nouvelle version au printemps prochain, largement tournée vers les réseaux sociaux. Et enfin, l’écocertification de sept de nos parcs publics c’est-à-dire sans produits chimiques, en acceptant les herbes folles et voir revenir les papillons…

 

Après avoir brossé à grands traits l’avenir proche de Mérignac, je vous souhaite une très bonne année 2010 et vous présente mes vœux les plus chaleureux.

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